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結構特點
箱形主梁
該箱形主梁的外部結構由鋼板圍成。在長度方向上有若干個空心隔板起抗扭作用,內壁四周每邊設有由槽鋼組成的加強筋,用來提高箱形梁的穩(wěn)定性。該梁廠內分段制造,段與段之間在工地焊接。
橋梁的兩個側面每面都設有上、下軌道,兩個料耙上的側支架上的滾輪在運動中 與軌道接觸。橋梁的下面設若干個支架座,用以懸吊刮板吊架。端頭下部與固定端梁連接,梁尾部下面設刮板尾部鏈輪組和拉緊裝置的吊架。尾部端頭下面與擺動端梁的鉸座相接。
板輸送部分
在主梁下面吊著若干個吊架,吊架的上、下方設置左、右兩導條導槽,上方中間和下方中間各設置一條防偏導槽,上方和下方左右導槽內裝有兩條輸送鏈條。兩條鏈條之間每隔630mm設置一個折線型的刮板。頭部設置傳動鏈輪及傳動裝置。尾部設置張緊裝置。在頭部下方設置溜槽。
驅動裝置由Y系列三相異步電動機、限矩型液力偶合器及平行軸減速器組成;驅動裝置驅動主動鏈輪軸,鏈輪軸帶動鏈條運動。
尾部拉緊部分,采用復合彈簧緩沖形式,其中包括尾部鏈輪、鏈輪軸、帶滑動軌道的拉緊軸承座、拉緊絲杠及復合緩沖彈簧。鏈條拉緊由調整絲杠上的螺母完成。
耙車部分
在主梁上部設有料耙小車,小車上設置驅動裝置、驅動鏈輪、改向鏈輪、塔架。小車的兩側設有側支架,側支架下方設有安裝料耙的鉸點,料耙下部靠這兩個鉸點固定,上部通過滑輪由鋼絲繩固定到塔架上,角度調整由手搖卷筒纏繞或放出鋼絲繩來實現(xiàn)。
小車的行走是由驅動鏈輪繞著鏈條往復行走來帶動,鏈條的兩端固定在主梁的兩端,鏈條采用標準套筒鏈。鏈條潤滑采用定時滴油式潤滑。
驅動裝置由電機,帶制動輪液力偶合器,制動器和直交中空軸減速器組成。
塔架固定在小車的上方,中部兩側各裝一臺手動卷揚機構,用來調整料耙傾角。手動卷揚由蝸輪蝸桿及手搖把柄等組成。該卷揚機構自鎖性能好,能與料耙重力相平衡,防止料耙在往小調整角度時因重力慣性作用跑車下滑。
固定端梁
固定端梁由端梁體、車輪、驅動裝置組成。
端梁體是由鋼板組焊而成,形成箱形結構。兩個行走車輪設在兩端。主動輪由驅動裝置驅動,驅動裝置由變頻電機—擺線針輪減速器—電磁離合器—雙出軸電機—直交中空軸減速器組成。取料時變頻電機通過變頻調速適應取料量的要求。動力通過擺線針輪減速器,電磁離合器通電吸合,通過電機帶動減速器輸入軸(這時主電機不通電,起聯(lián)軸節(jié)作用),再由減速器使主動輪轉動。調車時,當一側料場取料完需到另一側取料時,需要設備快速行走,這時變頻電機斷電,電磁離合器斷電脫開,主大電機通電,通過直交減速器帶動主動輪,使設備快速運行。
擺動端梁
擺動端梁是由端梁體、鉸支座、防偏機構、車輪、擋輪、驅動機構所組成。
端梁體是由鋼板組焊而成的箱形結構,該端梁上部設有球鉸支座,支座安有關節(jié)軸承。支座上部與橋梁尾端下部相連。
擺動端梁下部兩端設有與固定端梁一樣的兩個車輪和驅動機構,動作形式也相同。
電纜卷盤
動力電纜卷盤主要功能是把動力電源由外界引送到移動的堆料機上。外界電源通過料場中部電纜坑由四芯電纜通到卷盤上,再由卷盤通到堆料機配電柜。
控制電纜卷盤,主要功能是把堆料機的各種聯(lián)鎖信號通過多芯電纜與中控室聯(lián)系起來。
控制原理及操作
取料機控制系統(tǒng)核心部件可編程序控制器(PLC)用以完成控制系統(tǒng)控制邏輯和輸入輸出邏輯運算.本堆料機采用三種操作方式,即自動、手動和機旁(維修)控制。每種操作是通過工況轉換開關來實現(xiàn)的。本取料機采用三種操作方式,即自動操作、手動操作和機旁(維修)操作。每種操作方式通過工況轉換開關來實現(xiàn)。