參與設(shè)計和審圖期間的技術(shù)調(diào)研和必要的檢驗。
在設(shè)備現(xiàn)場為司機、維護保養(yǎng)修理人員各進行一期技術(shù)培訓(xùn)(一期為司機,時間一周;另一期保養(yǎng)修理人員,時間1周),可與安裝調(diào)試穿插進行。通過培訓(xùn),司機能掌握裝操作和簡單的維護修理排故。維護修理人員能較熟練地用各種儀器來排除裝船機的各類故障,進行較復(fù)雜的保養(yǎng)和修理。
選派稱職的、有豐富經(jīng)驗的技術(shù)人員進行技術(shù)培訓(xùn)。提供培訓(xùn)講義(每人一套)。培訓(xùn)方法采用理論講授與現(xiàn)場演示相結(jié)合的方式?,F(xiàn)場培訓(xùn)結(jié)合安裝、調(diào)試進行。制定的培訓(xùn)大綱和編寫的培訓(xùn)教材在培訓(xùn)前半個月提交。
序號 |
培訓(xùn)內(nèi)容 |
計劃 |
培訓(xùn)教師構(gòu)成 |
地點 |
備注 |
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職稱 |
人數(shù) |
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1 |
設(shè)備工作原理及運行方式介紹 |
1日 |
工程師 |
1 |
現(xiàn)場 |
理論 |
2 |
各設(shè)備的機械結(jié)構(gòu)特點及工作原理 |
1日 |
工程師 |
1 |
現(xiàn)場 |
理論 |
3 |
電氣控制原理 |
1日 |
工程師 |
1 |
現(xiàn)場 |
理論 |
4 |
設(shè)備運行注意事項及安全操作規(guī)程 |
1日 |
工程師 |
1 |
現(xiàn)場 |
理論 |
5 |
現(xiàn)場操作培訓(xùn) |
1日 |
工程師 |
2 |
現(xiàn)場 |
實際 |
6 |
運行中故障及排除方法 |
1日 |
工程師 |
2 |
現(xiàn)場 |
理論 |
7 |
設(shè)備的日常維護 |
1日 |
工程師 |
2 |
現(xiàn)場 |
理論 |
在設(shè)備現(xiàn)場免費對甲方的機械、電氣操作、維修人員進行技術(shù)培訓(xùn),使受訓(xùn)人員熟悉產(chǎn)品性能、操作方法、各項故障檢查、排除等技術(shù)(參加培訓(xùn)人員人數(shù)由甲方確定)。
賣方現(xiàn)場人員應(yīng)詳細地講解技術(shù)資料、圖紙、工藝流程、操作步驟、設(shè)備性能、維修方法及其它有關(guān)技術(shù)問題。同時,賣方現(xiàn)場人員還負責(zé)指導(dǎo)或幫助培訓(xùn)買方人員進行安裝、調(diào)試、操作、維修、分析和檢驗。
設(shè)備的工作原理及性能結(jié)構(gòu)特點
設(shè)備的安裝調(diào)試應(yīng)注意事項